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南京,飞驰城长人均道路面积,副省级城 [复制链接]

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你的生活离得了车吗?

从出行靠走到汽车遍地跑

十年来

南京现已有超六成的

城市居民家庭拥有了家用汽车

展示党的十八大以来南京经济社会发展取得的各项成果,从“数据”中描绘城市发展的美好图景,《这就是南京》系列数据新闻第三期来了!

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汽车的高度普及让我们的路越走越远

我们的生活半径也越来越大

截至年底

南京建成区面积已达.3平方公里

较年增加.3平方公里

党的十八大以来

南京交通建设加速驶入发展快车道

.3平方公里的建成区土地上

现已形成“市域三环”

及江南主城“经六纬十”的

骨干路网体系

光影剑客N”摄

南京建成区路网密度

位列副省级城市第二

人均道路面积

位列副省级城市第一

十年间

13条轨道线路

(含2条有轨电车)建成投运

南京形成

以轨道交通为骨干的公共交通体系

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十年来

道和路的飞速延伸

也让“轨道上的都市圈”一步步走向现实

年底宁句城际正式通车

从句容市中心出发

1小时内可抵达南京新街口

南京、镇江两地居民的双城生活抬脚即达

回望大江之北

只十年时间,已然沧海桑田

过江通道实现跨越式发展

建成栖霞山大桥、定淮门隧道

江心洲大桥、地铁3号线等7处过江通道

“过江难”问题得到有效缓解

与时代同步、与国际接轨

俯瞰南京这十年

海陆空立体交通加速升级、不断拓展

禄口国际机场

成功跻身“超大型机场”行列

旅客吞吐能力已达万人次/年

辐射全国的“米”字型

高铁网络进入建设实施阶段

截至年

全市铁路运营总里程达公里

高铁公里

“两环两横八射”的

公路线网格局基本形成

高速总里程达公里

密度位列全省第一

路,从脚下铺展,向远处延伸

它,给城市带来了不一样的盛景

也为每一个我们添上了满满的幸福感

这十年,穿行南京

大道向前

看南京飞驰“城”长

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联合出品

南京市委网信办南京市统计局

数据支持|南京市交通运输局南京市住房和城乡建设委员会

创意制作

南京发布紫金山新闻

编辑

巢宸舒

校对

吴一唯

原标题:《南京,飞驰“城长”:人均道路面积,副省级城市第一》

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