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宁句城际东延2023年开工句容这场大会胜 [复制链接]

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近日,中国共产党句容市第十三次代表大会胜利闭幕,会上提到了很多未来五年重要的发展规划。

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可能会有人会说还是炒冷饭吗?非也,很多规划都要经历一个不断确认的过程,有两个例子非常明显:宁句城际东延和G产业创新走廊。

宁句城际东延,又称句容至茅山市域(郊)铁路。从年8月句容发布提到的句茅城际即将启动前期研究工作,到年4月前后镇江提出深化研究宁句城际茅山延伸线,再到后来多次出现在长三角地区重要规划中,已经体现了反复确认的过程。

这次会议把宁句城际东延的确认工作又进一步深化了:力争年开工建设。句茅线的开工时间首次曝光,即使在这个时间点无法实现开工,晚一些也无妨,毕竟这是一个复杂的过程。重要的是,趋势是阻挡不住了。

G产业创新走廊,这个概念也是这两年才提出来的。年7月4日,宁镇扬党政联席会议在南京召开,会上,南京和镇江共同签署了《共建G产业创新走廊框架协议》。

据了解,G产业创新走廊大致范围是:西至仙林科教城,东至镇江高新区,北至长江岸线,南至宁镇山脉,长度约50公里。

近一年的时间里,G产业创新走廊反复出现在江苏、南京、镇江和句容等地的各种规划里,这也算是一种反复确认过程。

本次会议提出,要紧抓紫东地区创新智谷、G产业创新走廊建设机遇来全面提升句容的创新驱动力。

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除了以上亮点内容,会上还提到了很多其他融入南京的内容。

全力打造南京创新“高峰”旁的“高原”:这是一套公式,放到哪里都行,但并不是所有城市都能够在党代会上明确提出的。

全面提升产业竞争力:

紧盯南京五大地标产业(新能源汽车、集成电路、人工智能、软件和信息服务、生物医药)和八大产业链(软件和信息服务、新能源汽车、新医药与生命健康、集成电路、人工智能、智能电网、轨道交通、智能制造装备)。

逐步形成“头部总部企业在南京、配套企业在南京,总部研发在南京、生产制造端在句容的产业格局。前半句说的是产业链中不同企业的跨界分工,后半句说的是同一企业不同环节的跨市分工。在这一方面,句容有很大的地缘优势,难点在于城市(县级市)能级不足。

精心做好宁句城际沿线规划完善

可以这么说,宁句城际沿线是未来五年句容发展的重点区域。如何优化土地开发利用,是一件看似平常的难事。摆脱住宅依赖,攻破招商难题,才能将宁句城际打造成融入南京的“经济黄金线”。

说到宁句城际,会上还提到了确保宁句城际年底前通车运营,南沿江年建成通车,做好扬镇宁马城际开工的准备。

高铁一个点,地铁一条线,构成一个面,对区域内社会经济发展有很大的促进作用,这也是句容砸锅卖铁押宝式投入“双铁”的逻辑所在。

推进国道(句容段)快速化改造、实施仪禄高速(句容段)建设:这也是句容未来五年最重要的两条快速公路。

以“标准高于南京、成本低于南京”为取向来提升城市品质:对于句容来说,提升城市品质决定宁句城际通车后,被吸血还是承接南京溢出的关键。

探索生态价值实现新机制之聚焦“在南京挣钱、到句容花钱”:说白了,就是如何利用南京的市场来实现句容生态资源的变现。茅山、宝华山和赤山湖,童世界和养生谷,还包括农旅融合类资源等,都是句容的优势。随着人民生活水平的不断提高,大家对生态资源的消费需求越来越多,同时也越来越挑剔。所以,生态价值变现也是技术活。

积极引进南京优质教育资源:推动教育一体化取得突破性进展。教育领域的护城河很深,这一点我们此前也提出过,与其引进南京的教育资源,不如引进和南京教育互补的南通甚至衡水模式。

持续抓好常态化疫情防控:未来五年,疫情防控要继续常态化。所以,不管什么时候,有没有感染病例,希望大家都能紧绷疫情防控这根弦。

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“十三五”收尾的年,很难;“十四五”开端之年的年,也很难。

加油!

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