怎样治白癜风 https://m.39.net/disease/a_5713584.html近日，句容市自然资源和规划局官方发布了《句容市城市发展规划公示》，里面透露了句容未来15年的发展走向！
句容自然资源和规划局截图
为推进区域协调、城乡统筹和中心城区建设，促进句容市城乡经济、社会和环境全面协调可持续发展，贯彻中央和江苏省实施新型城镇化发展的要求，落实《江苏省城镇体系规划（—）》、《苏南现代化建设示范区规划》、《宁镇扬同城化发展规划》和镇江市相关发展要求，依据《中华人民共和国城乡规划法》等法律法规和相关技术规范，编制《句容市城市发展规划》。
一、规划范围
规划区范围：句容市行政辖区范围，总面积.4平方千米
中心城区范围：东、南至句蜀路、省道和国道，西至规划汤句路和市界，北至规划汤丹路和省道，总面积.38平方千米。
二、发展定位与城镇化发展
发展定位：长三角文化生态休闲基地，南京都市圈现代化生态宜居城市。
人口规模：
1、市域人口规模：规划年市域常住人口68万人，年市域常住人口80万人。
2、城镇人口规模：
年市域城镇人口42万人，城市化水平61.8%，其中中心城区28万人。
年市域城镇人口62万人，城市化水平75.0%，其中中心城区42万人。
三、区域协调发展
（一）区域协调的思路和原则
以长三角区域一体化发展为背景，把握宁镇扬同城化发展的机遇，以跨区域资源整合和优化利用，推进协调共同发展为目的，积极推进与南京、镇江市区及周边县市的协调。
（二）与长三角东部地区的协调
对接长三角东部地区，积极融入苏南板块，加强承接区域优质产业转移的平台建设，促进句容产业的转型和发展。大力发展旅游业，建设长三角重要的文化生态休闲基地。
（三）与南京市的协调
继续实施“同城同建”战略，主动融入南京、服务南京，全面融入南京都市区，推动空间布局、生态保护、产业发展、交通和基础设施的全方位协调。重点推进句容—汤山、仙林-宝华、龙潭-下蜀、郭庄-湖熟等同城化前沿地区的协同发展。
（四）与镇江市区的协调
保护宝华山—十里长山生态廊道，强化沿江工业片区与高资地区港口协作和产业错位发展，推动与镇江市区西南部的旅游联动发展，加强轨道、高快速公路的对接。
周边地区协调发展示意图
四、市域规划
（一）市域空间组织
按照“融入区域格局，推进宁句同城化发展；优化城乡体系，推进集中集约发展；统筹城乡空间，推进特色差异化发展”的空间组织策略，市域构建“一带一核七片区”城乡空间布局“一带”指对接南京城镇发展带；“一核”——中心城区；“七片区”——宝华镇、下蜀镇和郭庄镇三个城镇集聚发展区，宝华山、茅山、赤山湖三个旅游区，白兔、春城（茅山）、边城、后白、天王等镇构成的中部都市农业发展区。
市域空间组织结构图
（二）城镇体系规划
构建“中心城区－镇（重点镇、一般镇）－农村居民点”三级城乡体系。中心城区1个，包含现状城区和黄梅片区。重点镇4个，分别为宝华镇、下蜀镇、郭庄镇、茅山。一般镇4个，分别为天王、后白、白兔、边城。
市域规划图
（三）综合交通
1、目标和策略
构筑宁句一体，以轨道交通、高等级公路为骨架、各类交通方式协调发展的综合交通体系，实现“区域一体、系统衔接、生态持续”的总体发展目标。重点构建宁句多层次的复合通道，加强与区域交通系统的整合衔接；实施交通设施及政策差别化供给，调控出行结构，引导交通流合理分布；以轨道站点、客运枢纽高可达性引导周边地区集聚开发；以城乡公交一体化、客运枢纽与游客集散中心相结合，引导市域旅游业发展。
努力实现中心城区快速干道方式40分钟内通达南京主城，轨道方式35分钟内通达南京2号线马群站；快速干道40分钟通达镇江中心城区、宁扬-宁马城际轨道20分钟内通达镇江南站。句容中心城区15分钟内上高速公路，主要乡镇15分钟内上高等级公路网。市域主要乡镇30分钟通达中心城区，乡镇之间60分钟内相互通达，镇村公共交通开通率达到％。
2、铁路
“四横三纵、客货分离”的铁路线网格局。“四横”为沪宁铁路、京沪高速铁路、沪宁城际铁路和宁常沪城际铁路，“三纵”为宁杭城际铁路、宁扬-宁马城际铁路、镇宣铁路。
3、公路
高速公路：“三横一纵”的高速网络格局。“三横”分别为沪宁高速公路、宁常沪高速公路、常马高速公路；“一纵”为宁杭高速公路。
一级公路：“五横四纵”的干线公路骨架，其中“五横”分别为沿江高等级公路、国道、省道、省道、省道；“四纵”分别句容西部干线、国道、省道、省道—句茅线。
其他公路：二级公路与三级公路结合镇及农村居民点设置，道路成网成环，所有镇由二级以上公路连通，镇与农村居民点、农村居民点之间采用三级及以上公路连通。
4、公路客运站
结合句容城际站建设1处公路客运站，按一级站进行控制。
5、镇村交通
完善镇村交通设施，镇区道路自成系统，与市域公路网形成良好衔接。提高农村公路通达度，规划镇之间基本实现一级公路连通；镇与居民点、居民点之间实现三级及以上公路连通。
6、水运
规划3条五级内河航道，分别为：大道河、便民河和句容河－秦太运河。
市域综合交通规划图
五、中心城区规划
（一）性质与规模
城市性质：南京都市圈现代化生态宜居城市。
城市规模：年中心城区人口规模42万。严格控制增量用地，积极通过城市更新挖掘存量用地潜力，城市建设用地规模控制在46平方公里以内，人均城市建设用地控制平方米/人以内。
（二）发展方向和布局结构
发展方向：北拓西进，有序发展；控制东南，优化为主。
总体布局结构在构建“两带两园”的生态和功能特色空间的基础上构建“三轴六区”的空间布局结构。
“两带两园”：句容河—肖杆河绿带、黄梅河绿带和句容湖郊野公园、长龙山郊野公园。
“三轴”：“十字形”华阳路城市发展轴、宁杭路-隆昌路城市发展轴。
“六区”：分别为城中片区、城南片区、城西片区、城北片区和黄梅片区、下荫坝片区。
中心城区规划布局结构图
（三）中心体系
规划“市级中心—片区中心—社区中心”三级中心体系。市级中心1处，为老城中心区，通过城市更新升级，改善环境景观和交通条件，有序建设完善各项服务功能。片区中心4处，指城北片区中心、城南片区中心、下荫坝片区中心和黄梅片区中心，以服务所在片区为主。社区中心结合居住用地布局设置，满足居民日常生活的服务要求。
中心城区中心体系规划图
句容未来将定位为长三角文化生态休闲基地，南京都市圈现代化生态宜居城市。未来句容跟南京的关系将更加密切！
