昨天（1.7）的镇江市八届人大二次会议上，镇江市市长张叶飞在《政府报告》中提出，新的一年里镇江要抢抓宁镇扬一体化发展机遇，加强统筹协调，拓展城市发展的空间。
年，镇江围绕“宁镇扬一体化”，共排定了29个跟镇江有关的项目，这29个项目，重中之重仍是交通基础设施项目。
年中，镇江围绕“宁镇扬一体化”将重点推进三项交通基础设施工程，第一个项目，是南京到句容的宁句城际轨道全面开工建设，轨道的终点将东延至茅山风景区；
第二个项目，是全面启动国道的快速化改造，而且为了这一改造项目，目前，市规划局正在牵头制定宝华、下蜀及高资的整体发展规划。
镇江市发改委*组成员副调研员戎全兵：因为我们镇江和南京中间隔了三个乡镇，宝华，下蜀和高资，这三个乡镇面积平方公里左右，我们要把宝华，下蜀和高资整体来谋划，规划它的发展空间，它的产业布局，它的人口集聚，通过这件事情来实质性推进南京和镇江的一体化进程。
第三项交通基础设施工程是推进镇江和扬州第二条过江通道建设，走谷阳大道下穿长江，至新民洲到扬州。
除了这三个既定项目外，目前镇江正在计划推动宁镇轨道交通的实际建设，围绕这一项目，镇江市努力将其列入国家和江苏省的相关规划，并就线路方向、两侧布局开展前期研究。不过在此之前，镇江市正在积极争取将南京2号线东延两公里到宝华镇。
镇江市发改委*组成员副调研员戎全兵：现在宝华是一个非常重要的节点城镇，现在晚上在宝华住宿的人口已经达到了17万，如果能够把轨道2号交通线东延两公里到宝华镇，那么，宝华就能够很快地形成一个三到四十万人口居住的中等城市。宝华这个中等城市形成之后，宁镇之间的附城之后，它对我们宁镇扬一体化的推进将有一个实质性的突破。
宝华的北面连着扬州的仪征，西面连着南京的仙林、龙潭、马群，东面是镇江主城区，南面是句容全域，所以，句容宝华这个节点十分重要。
人大代表句容市规划设计院副院长黄慧：在宁镇扬一体化过程中，句容是最具有地理优势的，也是最具有后发优势的，如果利用得好的话，是可以超前发展的。我们目前的着眼点是基础设施建设，但是很多民生问题是更需要去解决的，在一体化的过程中，民生问题也不能丢
十三五期间，江苏省将配合国家开展“北沿江高速铁路”及“南沿江城际铁路”的相关建设。其中，南沿江城际铁路将经过镇江境内的句容市。据镇江市发改委透露，目前，镇江正和相关城市计划推进江苏中部城市铁路建设，其中泰州到镇江段，计划分别在扬中、镇江大港及镇江南站设站，以此来解决扬中市区轨道交通和南京轨道交通的连接问题。目前，这一想法仍在计划中。
我们推进区域一体化，也是根据十九大对我们当前社会主要矛盾的判断来从事的。而且这个一体化进程不光是宁镇扬三市之间区域发展是不平衡的，我们镇江内部也区域发展不平衡，比如丹阳和句容，丹徒和京口润州，发展也不平衡，所以要解决这个发展不平衡，是一个长期的过程。也是我们努力的方向。
图文素材综合自镇江民生频道、镇江城事
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