《国家综合立体交通网规划纲要》铁路网布局思路，优化“八纵八横”主通道及区域性高速铁路
为贯彻落实*中央、国务院关于加快建设交通强国，构建现代化高质量国家综合立体交通网的决策部署，年2月，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》。
为做好《规划纲要》学习宣贯工作，帮助广大干部群众准确理解把握《规划纲要》的重大意义和具体内容，指导各地科学推进综合立体交通网规划建设，人民交通出版社股份有限公司于今年2月编写出版了《国家综合立体交通网规划纲要学习读本》。
其中在第三章《关于优化国家综合立体交通布局》第27节《铁路网布局思路是什么？》中提出：
布局方案：高速铁路网，在年印发的《中长期铁网规划》基础上，优化完善“八纵八横”主通道及区域性高速铁路。
一是优化“八纵八横”主通道布局。研究将沿海通道起讫点调整为丹东、东兴；将京昆通道北京至太原段径路，优化调整为北京一雄安一忻州一太原；呼南通道研究增加焦作一洛阳一平顶山径路；沿江通道研究增加武汉荆门一宜昌、成都一重庆等径路；包(银)海通道海南段研究新增海口至三亚铁路。
二是研究补强部分高速铁路主通道能力。补强沿江通道重庆一宜昌段能力；京港(台)通道研究新增南昌一福州(厦门)铁路；青银通道研究新增绥德一定边一银川(兰州)铁路；沿海通道研究新增温州一福州、漳州一汕头等铁路。
三是完善区域性高速铁路。在年印发的(中长期铁路网规划》的基础上，研究新增杭州一绩溪、永州一清远一广州、黔江一吉首等区域性高速铁路。城际铁路网，研究在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群布局发达的城际铁路网，其他城市群布局符合城市群发展需要的城际铁路网，打造轨道上的城市群。
普速铁路网，研究将年印发的《中长期铁路网规划》布局的12条区际快捷大能力通道，优化调整为佳木斯一上海(杭州)通道、同江一上海通道、漠河一深圳(福州)通道、北京一香港(凭祥)通道、二连浩特一三亚通道、满都拉一防城港(北海)通道、浩勒报吉一泉州通道、临河一河口(磨憨)通道8条横向通道；绥芬河一满洲里通道、天津(四平)一乌鲁木齐通道、青岛一银川(武威)通道、陆桥通道、宁波一拉萨通道、启东一拉萨通道、上海一瑞丽通道、西南出海通道8条纵向通道，增加煤炭铁水联运通道及西部沿边通道。
“八纵八横”高铁主通道规划图（年版）▼
“八纵八横”高铁通道建设规划详图▼
来源铁路建设规划
永州雅称“潇湘”
位于湖南省南部
潇、湘二水汇合处有锦绣潇湘的美誉
中国幸福城市20强
国家卫生城市
国家森林城市
国家历史文化名城......
朝阳旭日
永州城外,潇水西岸,离城2华里处有朝阳岩,又名西岩.这里岩石峭拔雄浑,岩洞幽邃深旷,怪异多姿.每当旭日东升，红霞映照亭阁,雾霭笼罩苍林,飞舟南下,激流飞湍,景色变幻,绚丽旖旎,所以有“朝阳旭日”之称。
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